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12/30/15
12/29/15
12/28/15
12/27/15
12/26/15
12/24/15
2/26/14
For sale: Opel Rekord - Olympia 1.7 - Finland
3 300 €
Rek.nro SY-650
Sijainti: Lieksa, Pohjois-Karjala
"Purettu palasiksi joskus -95
tietämillä,maalattu,massattu, hinkattu, uusittu nivelet jarrut jne, hyvä
maalipinta,historiakin tiedossa,ollut itsellä parikymmentä
vuotta.levyjarrut edessä / tehostaja, 12v sähköt, Kysymällä helpommin
lisää..Juuri kats. (16.10), ilman huomautuksia, leimaa joulukuu -14
asti.
Vaihdossa ensisijaisesti amerikkalainen 6 / 8 tekn.,myös rullaava / proj. huom.,tai käyttöauto,sama hl., tai halvempi + ekuja."Link: www.nettiauto.com/opel/rekord/5940983
12/30/13
12/27/13
12/25/13
12/24/12
9/17/12
For Sale: 1966 Rekord 2.0 - Finland
"Ei katsastettu, leimalle pitäis 2 paikkaa hitsata ja pakoputkee korjata.Jarruja käyty läpi viime talvena ja hitsailtu sieltätäältä. Ei ole ollut vaan niin isoa tarvetta tälle autolle niin on jäänyt saattamatta leimakuntoon.Ajokunnossa, viime talvena ajettu Keski-Suomen Mobilistien Talwiajot läpi reilun -30 asteen pakkasessa.Moottori 2.0 cih jostain 70-luvun Rekordista, hyvin tuntuu vetävän.Alunperin 1.9 cih.Sisustassa ja maalipinnassa ajan patinaa.Nastarenkaat alla, ei kesäpyöriä.Ei vaihtoa!"
1,450 €
Location: Laukaa, Keski-SuomiLink: http://www.nettiauto.com/opel/rekord/5083518
12/31/11
Opel Rekord B Limousine 1900S
Natürlich schont man seinen Oldi im Winter - wenn
der Winter aber viel zu lange dauert, dann ist eine
Bewegungsfahrt unumgänglich, weil;
"Wer rastet der rostet noch schneller..."
Heckansicht ähnlich dem Chevy Impala/Corvair zum verlieben -
runde Leuchten wie beim Ferrari, aber trotzdem ein "Brot und Butter" Klassiker.
Dieses Modell wurde nur von 1965 bis 1966 gebaut - schade eigentlich weil
die robuste und langlebige C-Rekord Technik (CIH Motor) kam hier zum ersten
mal zum Einsatz - letzter Rekord mit blattgefederter Hinterachse.
...wer hat Angst vor dem Winter 2005 ?...
165er Winterreifen, auch "Teerschneider" genannt; machen den Hecktriebler
ausgesprochen wintertauglich...auch wenn man für ein Foto die
Fahrertüre schliessen sollte...
...Kalte Füsse...im Winter fährt man ja auch nicht
mit Sommerreifen...
Den Fieberthermometer und Bloody Mary fest im Blick...
...Leihgabe von Clockwerk orange die frisch restaurierten BMW Alus....
...Sportliche Mittelschaltung kostete Aufpreis - und natürlich auch die
Motorisierung - Aufpreispolitik bei Automobilen, die gibt es heute noch....
...Getriebe auf der Werkbank - Kupplung ausgebaut und komplett erneuert..
...Der Lehrling Häbbät etwas missmutig anbetracht der Aufgabe und Außentemperatur....
.schöne Perspektive mit Stilanleihen vom Admiral A und der geraden
Linienführung vom A Rekord..
.Round taillight express..
Source: www.mg-roadster.de/oldtimer-friends/RES/resrekb2.htm
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